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quinta-feira, maio 7, 2026

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Manutenção nas rodovias de Rondônia avança na RO-490 e RO-470

Manutenção nas rodovias de Rondônia avança em dois trechos estratégicos do estado e reforça a ligação entre comunidades rurais, áreas produtivas e municípios que dependem das estradas para transporte, acesso a serviços e escoamento da produção. As intervenções ocorrem na RO-490, em Alto Alegre dos Parecis, e na RO-470, entre a BR-364, Nova União e Mirante da Serra.

Segundo o Governo de Rondônia, os serviços são executados pelo Departamento Estadual de Estradas de Rodagem e Transportes (DER-RO). Somadas, as duas frentes ultrapassam 143 quilômetros de manutenção, com ações voltadas à melhoria da trafegabilidade, segurança viária e apoio ao setor produtivo.

RO-490

84 km

Patrolamento e encascalhamento na Linha P-40.

RO-470

59,06 km

Manutenção asfáltica entre BR-364, Nova União e Mirante da Serra.

Impacto

produção e segurança

Serviços melhoram deslocamento, acesso rural e transporte regional.

Manutenção nas rodovias de Rondônia melhora acesso regional

Na RO-490, conhecida como Linha P-40, os serviços abrangem 84 quilômetros no município de Alto Alegre dos Parecis. A frente de trabalho inclui reconformação de plataforma, conhecida como patrolamento, e revestimento primário, com aplicação de encascalhamento em pontos da estrada.

As ações são realizadas por equipes da 5ª Residência Regional do DER-RO, em Rolim de Moura. A rodovia é considerada importante para moradores e produtores rurais que dependem do trecho para deslocamento diário, acesso a serviços e transporte da produção agrícola.

O que muda na RO-490

84 km de atuação: trecho da Linha P-40 recebe serviços de recuperação.
Patrolamento: melhora a plataforma da estrada e ajuda na circulação.
Encascalhamento: reforça pontos estratégicos e reduz dificuldades de tráfego.
Benefício direto: produtores e moradores ganham melhores condições de acesso.

De acordo com o governo estadual, a recuperação da via busca melhorar a trafegabilidade e ampliar a segurança para quem utiliza a estrada. O governador Marcos Rocha afirmou que investimentos em rodovias ajudam o produtor a escoar a produção e também garantem acesso da população a serviços essenciais.

RO-470 recebe serviços entre a BR-364 e Mirante da Serra

A segunda frente de manutenção nas rodovias de Rondônia ocorre na RO-470, que liga a BR-364 ao município de Nova União e atende a região de Mirante da Serra. Ao todo, o governo informou que 59,06 quilômetros da rodovia recebem intervenções.

Os serviços já contemplaram o trecho entre Mirante da Serra e Nova União. Agora, as equipes seguem atuando no trecho que liga Nova União à BR-364, com cerca de 20 quilômetros restantes para concluir todo o percurso informado pelo Estado.

Máquinas e trabalhadores atuam em manutenção nas rodovias de Rondônia para melhorar acesso rural e transporte da produção
Faixa ilustra frentes de trabalho em rodovias rurais, com recuperação de pista, apoio ao tráfego e melhoria no acesso entre municípios.

Trechos atendidos na RO-470

Concluído

Mirante da Serra a Nova União já recebeu serviços de manutenção.

Em execução

Nova União à BR-364 segue com equipes em atuação.

Meta

59,06 quilômetros compõem o percurso total de manutenção informado pelo governo.

Na RO-470, os trabalhos envolvem recuperação de trechos, aplicação de massa asfáltica em pontos essenciais e correções para manter a durabilidade da pista. A ação é feita pela equipe itinerante da Coordenadoria de Usinas de Asfalto (Cousa).

Rodovias ajudam no transporte da produção

As duas frentes de serviço têm relação direta com o deslocamento de moradores, produtores e transportadores. Em regiões rurais, estradas em melhores condições reduzem dificuldades de acesso, ajudam no transporte de insumos e facilitam o escoamento de produtos agrícolas.

Segundo o governo, as intervenções na RO-470 também contribuem para reduzir custos com manutenção de veículos e diminuir o tempo de deslocamento. Já na RO-490, o foco está na recuperação da estrada e na segurança de quem utiliza a Linha P-40 diariamente.

Impacto para quem usa as estradas

A recuperação das vias melhora a mobilidade regional e apoia atividades econômicas ligadas ao campo.

  • Mais segurança para motoristas que circulam diariamente.
  • Melhor acesso de moradores rurais a serviços públicos.
  • Apoio ao transporte da produção agrícola e pecuária.
  • Redução de dificuldades em trechos estratégicos das rodovias.

DER-RO aponta atuação planejada nas rodovias

O diretor-geral do DER-RO, Eder Fernandes, destacou que o objetivo é manter as rodovias estaduais em condições adequadas de uso. No caso da RO-470, ele também ressaltou o caráter preventivo das intervenções, afirmando que a manutenção ajuda a preservar a rodovia e evitar danos maiores no futuro.

Na RO-490, o residente da 5ª Residência Regional de Rolim de Moura, Nilson Oliveira, afirmou que as equipes atuam de forma contínua para garantir melhores condições de tráfego e segurança à população. Já na RO-470, o coordenador da Cousa, Lucas Albuquerque, explicou que o trabalho segue planejamento técnico e prioriza os trechos que mais precisam.

Por que a manutenção é estratégica

A manutenção nas rodovias de Rondônia não atende apenas ao tráfego de veículos. Em áreas rurais, ela também influencia o custo do transporte, o tempo de deslocamento, o acesso a serviços e a regularidade do escoamento da produção.

Campo: melhora a saída da produção.
Cidade: facilita a circulação entre municípios.
Motoristas: reduz riscos em trechos críticos.

Com as intervenções, o governo busca reforçar a infraestrutura viária em regiões que dependem das rodovias para trabalhar, produzir e circular. A manutenção nas rodovias de Rondônia também fortalece a conexão entre propriedades rurais, municípios e corredores de transporte como a BR-364.

A manutenção nas rodovias de Rondônia reforça a importância de investimentos contínuos em infraestrutura para garantir mais segurança, mobilidade e apoio ao setor produtivo.

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