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terça-feira, maio 5, 2026
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Avião da Air India com 244 pessoas cai após decolagem na Índia

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Equipes de resgate atuam após acidente com voo da Air India
Equipes de resgate atuam após acidente com voo da Air India

Acidente aéreo na Índia deixa 244 pessoas a bordo em risco

Um avião da Air India com destino a Londres, no Reino Unido, caiu nesta quinta-feira (12/6) logo após decolar do aeroporto de Ahmedabad, no oeste da Índia. A queda ocorreu sobre uma área densamente povoada chamada Meghani, gerando pânico generalizado e uma operação emergencial de grande escala.

A aeronave envolvida era um Boeing 787-8 Dreamliner e transportava 232 passageiros e 12 tripulantes, totalizando 244 pessoas a bordo.

VÍDEOS e FOTOS mostram a queda de avião na Índia e o início dos resgates |  Mundo | G1

Nacionalidades a bordo do voo da Air India

A companhia aérea divulgou a composição de passageiros por nacionalidade:

  • 169 indianos

  • 53 britânicos

  • 7 portugueses

  • 1 canadense

Queda gerou fumaça intensa e mobilizou equipes de emergência

Imagens registradas por moradores e compartilhadas na mídia local mostraram colunas de fumaça preta subindo do local do acidente. De acordo com relatos iniciais, a aeronave entrou em situação de emergência logo após a decolagem e caiu em uma zona residencial.

Moradores locais agiram rapidamente para prestar socorro antes mesmo da chegada dos bombeiros. O site DaijiWorld.com noticiou que sete carros de bombeiros e várias equipes de resgate foram acionados para conter o incêndio e buscar sobreviventes.

Presidente da Air India se pronuncia sobre o acidente

O presidente da Air India, Natarajan Chandrasekaran, lamentou o ocorrido em comunicado nas redes sociais:

“Com profundo pesar, confirmo que o voo 171 da Air India, operando entre Ahmedabad e Londres Gatwick, se envolveu em um trágico acidente hoje. Nossos pensamentos e condolências estão com todos os afetados.”

Segundo ele, a empresa ativou um centro de emergência e montou uma equipe de apoio às famílias.

Experiência dos pilotos

A Direção-Geral de Aviação Civil da Índia divulgou detalhes sobre a tripulação:

  • O comandante Sumeet Sabharwal era tenente-coronel e acumulava 8.200 horas de voo.

  • O copiloto tinha 1.100 horas de experiência.

O avião decolou às 13h39 (horário local) da pista 23. Segundo a torre de controle (ATC), o voo enviou um pedido de socorro, mas logo após perdeu contato e caiu fora do perímetro do aeroporto.

STF forma maioria para responsabilizar big techs por conteúdos de usuários

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Big techs devem responder por crimes de usuários, diz STF
Big techs devem responder por crimes de usuários, diz STF

O Supremo Tribunal Federal (STF) formou maioria, nesta quarta-feira (11), para punir as big techs por conteúdos criminosos publicados por usuários. O placar chegou a 6 votos a 1 após o voto do ministro Gilmar Mendes.

Gilmar votou a favor da responsabilização das plataformas digitais sem a exigência de decisão judicial prévia em casos que envolvem crimes ou violações graves de direitos.

Para o ministro, o Artigo 19 do Marco Civil da Internet já não acompanha as demandas atuais.

“Esse dispositivo teve papel importante na consolidação da internet brasileira. No entanto, hoje considero inconstitucional a ideia de que ele isente totalmente as plataformas”, afirmou.

Ele também criticou a “alta interferência” dessas empresas na circulação de conteúdos e defendeu mais responsabilidade nas decisões algorítmicas.

A maioria formada no STF abre caminho para que empresas como Google, Meta e X (antigo Twitter) sejam responsabilizadas civilmente. A decisão pode alcançar casos em que essas empresas não moderam conteúdo ilegal de forma adequada.

A medida pode mudar o ambiente digital brasileiro, ampliando a proteção contra desinformação, discurso de ódio e crimes online.

Startup Juy lança app de mobilidade com frota elétrica em Rondônia

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Juy revoluciona o transporte urbano com frota 100% elétrica
Juy revoluciona o transporte urbano com frota 100% elétrica

Porto Velho está prestes a vivenciar uma transformação na mobilidade urbana com o lançamento da Juy, o primeiro aplicativo de transporte da cidade com frota 100% elétrica. Desenvolvido por empreendedores locais, o projeto aposta em uma alternativa de deslocamento mais eficiente, acessível e, principalmente, sustentável.

A ideia da Juy surgiu em 2023, quando Julia Lumar, uma das fundadoras, buscava soluções inovadoras para o setor de logística de caminhões — inspirado na profissão de seu pai. Diante da complexidade do modelo inicial, o grupo pivotou para um novo desafio: a mobilidade urbana sustentável.

Em uma reunião decisiva, nasceu o conceito de criar uma startup com foco em tecnologia limpa, que operasse exclusivamente com veículos elétricos. Assim nasceu a Juy — abreviação de “Journey” (jornada, em inglês) — representando o compromisso com um futuro mais verde, conectado e consciente.

O lançamento oficial da Juy acontecerá durante um festival de música eletrônica em Porto Velho, com direito a estande interativo e instagramável, reforçando o DNA moderno da marca. Além de transporte, a Juy propõe repensar a relação entre cidade, meio ambiente e tecnologia.

Mais do que um aplicativo, a Juy é uma proposta de mobilidade urbana sustentável para Porto Velho. A startup convida os usuários a embarcar em uma nova jornada rumo a cidades mais inteligentes, ecológicas e humanas.

Israel vota dissolução do Parlamento e ameaça governo Netanyahu

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Netanyahu enfrenta risco com votação na Knesset por dissolução
Netanyahu enfrenta risco com votação na Knesset por dissolução

O Parlamento de Israel, a Knesset, realiza nesta quarta-feira (11) uma votação preliminar para sua própria dissolução. Esse é o primeiro passo legal para convocar eleições antecipadas, o que pode encerrar o atual mandato do primeiro-ministro Benjamin Netanyahu. Pesquisas indicam queda na popularidade do premiê, o que aumenta as chances de mudança no comando do país.

A proposta de dissolução ainda pode ser retirada de pauta no último momento. Mesmo assim, trata-se de uma das quatro etapas obrigatórias para antecipar as eleições israelenses. A expectativa no cenário político é alta, com parlamentares da oposição e da coalizão expressando posições divergentes.

A crise política foi agravada pelo impasse em torno de um novo projeto de lei sobre o serviço militar obrigatório. O principal ponto de conflito envolve os estudantes de seminários judeus ultraortodoxos, tradicionalmente isentos do alistamento. Deputados aliados de Netanyahu, ligados à ultradireita, se opõem à exigência de alistamento desses religiosos.

Entretanto, os parceiros ultraortodoxos do primeiro-ministro ameaçam votar com a oposição caso não sejam garantidas novas isenções. Já parte do parlamento defende o fim dessas dispensas, ampliando a pressão pela dissolução da Knesset.

Tributação de LCIs pode encarecer ainda mais a casa própria

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Setor da habitação defende LCIs e critica aumento de tributos
Setor da habitação defende LCIs e critica aumento de tributos

Setor da construção civil se opõe à tributação das LCIs

Entidades da construção civil reagiram com críticas à proposta do governo federal de tributar as Letras de Crédito Imobiliário (LCIs). Elas alertam que a medida pode encarecer a casa própria e reduzir o acesso ao crédito habitacional.

O manifesto é assinado por instituições como a Câmara Brasileira da Indústria da Construção (CBIC), Abrainc e Secovi-SP. As entidades afirmam que a proposta surge em um momento de juros elevados, o que agrava ainda mais a situação das famílias que buscam financiamento.

“Tributar LCIs é penalizar o trabalhador”, dizem entidades

Segundo o grupo, taxar as LCIs agora atinge diretamente a classe média e os pequenos investidores. O manifesto afirma que isso dificulta o sonho da casa própria, além de travar o setor habitacional.

“Tributar as LCIs neste momento é atacar o financiamento habitacional, travar o crescimento e penalizar o trabalhador”, diz o texto.

Além disso, as entidades destacam que, desde 2021, os juros dos financiamentos subiram 5 pontos percentuais. Com isso, o valor das parcelas aumentou em 50%, excluindo cerca de 800 mil famílias do mercado de crédito.

Governo propõe nova tributação como alternativa ao IOF

Atualmente, as LCIs são isentas de tributos. Porém, o governo propôs uma alíquota de 5% como alternativa ao aumento do Imposto sobre Operações Financeiras (IOF). A medida também se aplica a outros ativos, como as Letras de Crédito Agrícola (LCAs).

No entanto, especialistas do setor argumentam que esse tipo de mudança pode ter efeitos negativos imediatos sobre o crédito disponível para habitação.

LCIs movimentam R$ 427 bilhões e são essenciais para o setor

As entidades destacam que as LCIs são uma das principais fontes de recursos para o crédito imobiliário. Nos últimos quatro anos, o volume dessas letras cresceu 200%, alcançando R$ 427 bilhões.

“Esse crescimento foi essencial para acompanhar o boom de lançamentos. Só em 2024, o valor lançado subiu 42%. Nos próximos anos, milhares de imóveis vendidos precisarão de financiamento na entrega das chaves”, diz o manifesto.

Setor pede reforma administrativa no lugar de mais tributos

As entidades afirmam entender a necessidade de equilíbrio fiscal. No entanto, defendem que o ajuste das contas públicas deve ocorrer via reforma administrativa, e não por aumento de impostos.

“O Brasil precisa de uma reforma administrativa corajosa. É preciso enxugar a máquina pública e melhorar a qualidade do gasto. Só assim será possível reduzir a Selic, retomar os investimentos e gerar empregos”, finaliza o documento.

Governo de Rondônia lança sistema Sentinela para combater incêndios

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Governo de Rondônia investe em tecnologia para monitorar queimadas
Governo de Rondônia investe em tecnologia para monitorar queimadas

Tecnologia reforça combate a incêndios em Rondônia

O Governo de Rondônia apresentou o Sentinela, sistema criado para apoiar o Corpo de Bombeiros Militar na Operação Verde Rondônia. A Setic (Superintendência Estadual de Tecnologia da Informação e Comunicação) desenvolveu a ferramenta, que já integra dados do Painel do Fogo com alto nível de precisão.

O Sentinela age como um chatbot inteligente. Ele organiza informações sobre queimadas e envia alertas automáticos por meio de aplicativos de mensagens. Com isso, os bombeiros conseguem agir com rapidez sempre que surge uma ocorrência crítica.

Além disso, a apresentação dos dados é rápida, clara e intuitiva. Isso melhora a interpretação e acelera a tomada de decisão por parte das equipes.

O Sentinela é uma ferramenta inteligente desenvolvida para otimizar a análise de dados sobre incêndios florestais

Sistema amplia eficiência no combate às queimadas

O governador Marcos Rocha afirmou que a tecnologia marca um passo importante na gestão ambiental. Ele destacou que a ferramenta une inovação e resposta rápida. Segundo o governador, o Sentinela garante mais precisão e agilidade no combate aos incêndios florestais.

Em 2024, durante o projeto-piloto, o Sentinela enviou mais de 3 mil alertas. Em 2025, o sistema volta com melhorias, como automação dos alertas e uma nova sala de situação integrada.

Nova sala de situação otimiza o monitoramento

A sala de situação permite o monitoramento em tempo real de informações essenciais, como localização de viaturas, efetivo disponível e focos de calor. Durante o evento, Ronald Ribeiro, coordenador de gestão estratégica da Setic, explicou que a estrutura dará mais agilidade às decisões estratégicas.

Segundo ele, os dados aparecem de forma integrada e se atualizam automaticamente. Isso facilita o trabalho de quem está na linha de frente do combate.

Inovações futuras ampliarão o alcance do Sentinela

A Setic já iniciou parcerias com outros órgãos para aprimorar ainda mais o sistema. Uma das próximas melhorias permitirá que o Sentinela identifique colunas de fumaça, inclusive em áreas urbanas. Hoje, o monitoramento acontece apenas com base na detecção de focos de calor em áreas florestais.

Com essas inovações, Rondônia fortalece a proteção do meio ambiente e se destaca no uso estratégico da tecnologia para enfrentar os incêndios.

Nasa desmente jovem que alega ser astronauta brasileira

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Nasa afirma que Laysa Peixoto não é funcionária nem astronauta
Nasa afirma que Laysa Peixoto não é funcionária nem astronauta

Nasa nega vínculo com jovem que se apresenta como astronauta

A agência espacial norte-americana afirmou, em nota à CNN Brasil, que Laysa Peixoto não é funcionária, líder de pesquisas ou candidata a astronauta da Nasa. A jovem havia feito diversas declarações em suas redes sociais sobre seu envolvimento com a agência e uma suposta missão espacial.

Declarações nas redes sociais geram repercussão

Em suas postagens, Laysa afirmava que representaria o Brasil em uma nova era da exploração espacial, com viagens para estações espaciais privadas e futuras missões tripuladas à Lua e Marte. No LinkedIn, ela também alegava ter liderado pesquisas na Nasa aos 19 anos de idade.

Nasa esclarece programa estudantil e nega missão da Titans Space

A Nasa explicou que o programa L’Space é apenas um workshop educacional para estudantes e não se trata de estágio ou emprego na agência. “Seria inapropriado reivindicar a afiliação à Nasa como parte dessa oportunidade”, diz o comunicado.

Sobre a missão mencionada por Laysa, a agência reforçou que “não é afiliada à missão Titans Space”. A empresa também não consta na lista de autorizações da FAA, órgão regulador do espaço aéreo dos Estados Unidos, o que inviabiliza qualquer voo no momento.

Titans Space e Laysa não responderam

A CNN Brasil tentou contato com Laysa Peixoto e representantes da Titans Space, mas não obteve retorno até o fechamento da reportagem.

Governo precisa apresentar o dever de casa e cortar gastos, diz Hugo Motta

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Presidente da Câmara critica taxações sobre LCI e apostas
Presidente da Câmara critica taxações sobre LCI e apostas

Governo deve cortar gastos, diz Hugo Motta

O presidente da Câmara dos Deputados, Hugo Motta (Republicanos-PB), declarou nesta quarta-feira (11) que o governo federal precisa “apresentar o dever de casa” e cortar gastos públicos. Segundo ele, as medidas fiscais enviadas ao Congresso não bastam, e é preciso adotar ações concretas de contenção de despesas.

“O governo precisa apresentar o mínimo do dever de casa do ponto de vista do corte de gastos. Agora é a hora de alinhar uma agenda que seja boa para o país”, afirmou o parlamentar após participar de evento com empresários em Brasília.

Alternativas ao IOF e reação do Congresso

Na segunda-feira, Motta já havia dito que o Congresso não tem compromisso com a aprovação da Medida Provisória que substituirá o decreto que elevou o IOF. Para ele, o pacote fiscal anunciado pelo ministro da Fazenda, Fernando Haddad, terá uma recepção negativa entre parlamentares e empresários.

“Já comuniquei à equipe econômica que as medidas deverão ter uma reação muito ruim”, reiterou Motta.

Propostas do pacote fiscal de Haddad

O pacote fiscal divulgado pelo Palácio do Planalto prevê:

  • Taxação de 5% sobre investimentos hoje isentos de IR, como LCI, LCA, CRI e CRA;

  • Aumento da alíquota sobre apostas online (“bets”) de 12% para 18% sobre o GGR (Gross Gaming Revenue).

Congresso reage à decisão do STF

As tensões aumentaram com a decisão do ministro do STF, Flávio Dino, que cobrou esclarecimentos sobre emendas parlamentares e mencionou um suposto “novo Orçamento Secreto” no Ministério da Saúde. A medida foi mal recebida no Congresso e gerou desconforto entre líderes partidários.

Rebelião do Legislativo contra Planalto e STF

Diante do desgaste, o Legislativo articula uma reação ao Executivo e ao Supremo:

  1. Atrasar a votação do novo pacote fiscal;

  2. Levar ao plenário a decisão de prisão da deputada Carla Zambelli (PL-SP);

  3. Acelerar a votação do marco legal do licenciamento ambiental.

Estados Unidos e China fecham acordo comercial com alívio mútuo

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Trégua tarifária reforça acordo comercial entre China e EUA
Trégua tarifária reforça acordo comercial entre China e EUA

Estados Unidos e China fecharam um novo acordo comercial nesta quarta-feira (11), encerrando a guerra tarifária que impactava os dois países. As negociações ocorreram em Londres e duraram dois dias.

O principal foco da reunião foi reduzir tensões e suspender restrições de exportação que afetavam setores estratégicos desde 2018. O acordo representa uma retomada do diálogo entre as potências, interrompido durante os anos anteriores.

Li Chenggang, representante da China, explicou que ambas as delegações decidiram seguir os termos discutidos em Genebra, no mês de maio. Além disso, os líderes dos dois países reafirmaram o consenso durante uma ligação telefônica na semana passada. A emissora estatal CGTN divulgou a declaração após entrevista coletiva em Londres.

Donald Trump, presidente dos Estados Unidos, comemorou o acordo em uma publicação na Truth Social. “Nosso acordo com a China está feito”, escreveu. Segundo ele, os dois lados aceitaram aliviar as barreiras comerciais, especialmente no setor de terras raras.

Além disso, Trump anunciou a retomada da concessão de vistos para estudantes chineses. A decisão reverte a medida anterior do secretário de Estado Marco Rubio, que havia suspendido a emissão dos vistos.

O secretário de Comércio dos EUA, Howard Lutnick, afirmou que o texto final será enviado aos líderes dos dois países. Após a aprovação, os governos irão implementar imediatamente as mudanças acordadas. Lutnick prestou as informações durante coletiva de imprensa, conforme relatou a Reuters.

Programa CNH Sem Barreiras garante habilitação a PcDs em RO

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CNH Sem Barreiras facilita habilitação com veículos adaptados em RO
CNH Sem Barreiras facilita habilitação com veículos adaptados em RO

Programa CNH Sem Barreiras promove inclusão em Rondônia

O programa CNH Sem Barreiras, lançado pelo governo de Rondônia em abril por meio do Departamento Estadual de Trânsito (Detran-RO), amplia o acesso à Carteira Nacional de Habilitação (CNH) para pessoas com deficiência. A iniciativa fornece veículos adaptados, reduz custos com exames e incorpora recursos como o ledor digital, promovendo igualdade de oportunidades em todo o estado.

Inclusão social com acesso à CNH adaptada

O objetivo do programa é reduzir barreiras enfrentadas por pessoas com deficiência durante o processo de habilitação. Entre os benefícios estão:

  • Veículos adaptados nas autoescolas credenciadas;

  • Redução do valor do exame de aptidão física e mental;

  • Utilização de tecnologias assistivas para provas teóricas, como o ledor digital.

Segundo o governador Marcos Rocha, “a CNH representa mais oportunidades de emprego e inclusão”. Ele destaca que o governo busca promover autonomia e cidadania para todos os rondonienses.

Primeiras conquistas do CNH Sem Barreiras

A estudante Daiane Castro, de Seringueiras, foi a primeira a realizar a prova prática em um dos veículos adaptados. Aprovada sem perder pontos, ela celebrou:

“É a realização de um sonho. Antes era difícil conseguir a CNH, mas o programa mudou isso para mim e para muitos.”

O diretor-geral do Detran-RO, Sandro Rocha, destacou o impacto emocional e social do programa, reforçando o compromisso com a inclusão.

Ledor digital revoluciona provas teóricas

O jovem Paulo Cesar Rossa, de 19 anos, foi o primeiro a utilizar o ledor digital em uma prova teórica no estado, na Ciretran de Colorado do Oeste. O recurso auxilia candidatos com TDAH ou dislexia na compreensão da prova.

A diretora técnica de habilitação, Aline Lima, afirma que o Detran-RO está preparado para oferecer recursos personalizados a cada candidato. “O uso do software garante igualdade de condições e respeito às particularidades de cada um.”

Como funciona o CNH Sem Barreiras em RO

Confira os principais pontos da atuação do programa:

  • Veículos adaptados: Dois carros adaptados foram adquiridos pelo Detran-RO e atendem até 93% das limitações físicas dos candidatos.

  • Ledor digital: Disponível para facilitar a leitura da prova teórica para pessoas com dificuldades cognitivas.

  • Redução de custos: O valor do exame de aptidão física e mental caiu de R$ 203,73 para R$ 107,23.

Critérios para participar do programa

Para se beneficiar do CNH Sem Barreiras, o candidato deve:

  • Ter deficiência física reconhecida;

  • Ser aprovado em exames médicos e por junta especializada;

  • Dirigir-se a um Centro de Formação de Condutores (CFC) e iniciar o processo conforme o Código de Trânsito Brasileiro (CTB).

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